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台船65000吨半潜甲板重货运输船“GPO GRAC”号命名

发布日期:2021-08-29 05:51   来源:未知   阅读:

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  2017年6月28日,台船在高雄厂区举行为新加坡GPO Grace Limited建造65000吨半潜甲板重货运输船“GPO GRAC”号命名典礼。

  2017年6月28日,台船在高雄厂区举行为新加坡GPO Grace Limited建造65000吨半潜甲板重货运输船“GPO GRAC”号命名典礼。仪式由GPO Grace Limited负责人蔡文星、台船董事长郑文隆共同主持。

  据悉,“GPO GRAC”号船长225米,船宽48米,型深13.8米,设计吃水10.64米,最大下潜吃水可达28.8米,全船共有76个压载水舱,主船壳区水舱规划共计3层3排,还有2座可移动式的浮力塔,不但符合严格的安全要求,货物装载也更具弹性。

  “GPO GRAC”号的货物甲板净空间为183米长,48米宽,配备有4台主压载泵及2台辅助泵,总计可达到每小时16000立方米的压载能力。另采用双艉鳍双电力推进系统,配合调距桨与襟翼舵,在低速航行或海上装卸货物时,具有更佳的操控性能。

  “GPO GRAC”号还拥有DP2动力定位系统及RPS备用推进系统等设计,船艏及船艉各有2台变频马达侧推器,搭配2具艏锚及1具艉锚,即使在无法下锚的深海海域,也可以定位操作。而为了提供船东更多营运路线的选择,本轮还符合冰区操作规范ICE CLASS-1C的要求,可在极地冰区航行。此外,为了符合国际最新船舶污染防治法规标准,该船也可采用电力推进,另配备压载水处理系统。

  台船在1998年曾建造过当时全球吨位最大的半潜船“Black Marlin”号及“Blue Marlin”号,其中,“Blue Marlin”号载重吨57000吨。台船指出,相较于前一代的“Blue Marlin”号澳门六彩资料网站管家婆!GPO GRACE号不论在设计或建造上,困难度都相对更高。在目前传统船型市场不景气的环境下,台船凭借自身优势,有效拓展产品多样化,并获得船东青睐,充分展现台船在特殊船型设计及制造上的雄厚实力。

  GPO Grace在台船总计订造4艘半潜运输船,“GPO GRAC”号是第一艘,预计7月份交船。· 亿欧EqualOcean-科技+产业+投资信息平台和智库